1

Kim jesteśmy?

V-Tuning
Informacje o firmie

Posiadamy w pełni wyposażony wóz techniczny z kompletnym zestawem narzędzi i oprogramowania, co pozwala nam na dokonywanie modyfikacji w pojazdach ciężarowych na terenie całej Polski.

Chiptuning w naszej firmie polega na indywidualnej modyfikacji oprogramowania z uwzględnieniem życzeń klienta zapewniającej bezpieczny przyrost mocy o około 15% przy oszczędności paliwa do 10%, a to z kolei przekłada się na potężne korzyści.

Więcej informacji o Chip Tuning TIR na stronie V-Tuning.pl →

Wszystkie modyfikacje wykonujemy przez złącze diagnostyczne pojazdu lub sterownika silnika. Nie podpinamy żadnych kabelków, nie lutujemy komputerów.

Dokumenty dla klienta

3 lata gwarancji
Dokument gwarancyjny
Dowód sprzedaży
Faktura VAT lub paragon
Informacja o modyfikacji
Indywidualny certyfikat

Ostatnie modyfikacje

Pojazdy ciężarowe i autobusy
Scania Euro 6 SCR ograniczenie pobierania AdBlue
23.06.2019 r.
Scania Euro 6 SCR ograniczenie pobierania AdBlue

W samochodach Scania Euro 6 na sterowniku EMS S8 dużo problemów sprawia system SCR.  Oferujemy programowe...

Chip Tuning DAF XF 105 460KM +60 KM + 345 Nm
04.04.2019 r.
Chip Tuning DAF XF 105 460KM +60 KM + 345 Nm
460 KM +13 % 520 KM
2300 Nm +15 % 2645 Nm
MAN TGX 540 + 81 KM i 322 Nm
15.06.2018 r.
MAN TGX 540 + 81 KM i 322 Nm
540 KM +15 % 621 KM
2300 Nm +14 % 2622 Nm

2

Dlaczego warto?
  • Diagnostyka silnika
  • Większa moc
  • Mniejsze spalanie

Sprawdzimy stan techniczny

Przed przystąpieniem do chip tuningu pojazdu ciężarowego,
dokonujemy diagnozy stanu technicznego wybranych podzespołów.

Stan silnika
i jego osprzętu

Przeprowadzimy kompleksową usługę diagnostyki silnika wraz z jego osprzętem, który w wielu przypadkach może okazać się powodem uszkodzenia jednostki napędowej i utrudnić lub uniemożliwić przeprowadzenie usługi zwiększenia mocy.

Indywidualna
oferta

Przygotujemy parametry chip tuningu indywidualnie. Dostosujemy ofertę przyrostu mocy do rodzaju pojazdu, możliwości silnika i zapotrzebowania gospodarstwa.

Dostosowanie Charakterystyki

Dostosujemy charakterystykę silnika w taki sposób,
aby maszyna jeszcze lepiej spełniała swoją funkcję w gospodarstwie.

Większa siła
niższe obroty

Zmodyfikujemy oprogramowanie tak, aby Twój pojazd uzyskiwał większą moc i moment obrotowy przy niższych obrotach. Jesteśmy w stanie zapewnić przyrost mocy ok. 15% oraz większy moment obrotowy o ok. 10%.

Elastyczność
pracy

Po przeprowadzeniu usługi, praca maszyny będzie przyjemniejsza z racji dużo większej elastyczności pracy silnika.

Bezpieczeństwo
w działaniu

Usługa chip tuningu mylnie kojarzona jest z szybszym zużywaniem się silnika i osprzętu. Zapewniamy bezpieczniejszą pracę jednostki napędowej.

Oszczędności w paliwie

Koszty spalania bywają solą w oku właścicieli pojazdów cieżarowych.
Mamy sprawdzony przepis na to, aby je zmniejszyć.

Niższe obroty

Po modyfikacji, pojazd będzie mógł pracować na wyższych biegach, co przekłada się na zmniejszenie obrotów silnika.

Oszczędność paliwa

Z racji pracy na wyższych biegach i niższych obrotach, zmniejsza się spalanie pojazdu. Gwarantujemy oszczędność paliwa oraz czasu przy zastosowaniu wszystkich naszych zaleceń.

3

Obsługiwane pojazdy

Obsługiwane marki pojazdów ciężarowych

Potrafimy to wykonać w Twoim pojeździe!
Kliknij na jedną z ikon poniżej, aby zostać przekierowanym do katalogu pojazdów ciężarowych wybranej marki.

Przykład:

Scania R450 Euro 6

ORYGINAŁ
Moc silnika:
451 KM
Moment obrotowy:
2350 Nm
CHIP TUNING
Moc silnika:
523 KM
Moment obrotowy:
2703 Nm
KORZYŚCI
Większa moc:
+72 KM / +16%
Wyższy moment obrotowy:
+353 Nm / +15%
Pojazd jest elastyczniejszy na niższych obrotach, co pozwala ograniczyć konsumpcję paliwa do 10%.

4

Pytania i odpowiedzi

Fabryka celowo obniża osiągi silnika, aby zabezpieczyć go przed awarią w wyniku niewłaściwej eksploatacji: bywa zasilany paliwem złej jakości, a używane materiały eksploatacyjne są nie wymieniane w terminie. Ponadto opłaty za samochody w Europie Zachodniej są uzależnione od mocy silnika, stąd większość aut oferowanych na rynku niemieckim ma mniejszą moc niż ich odpowiedniki na rynek japoński czy amerykański - choć mają taki sam moment obrotowy.

Wszystkie zabiegi dokonywane są przez złącze diagnostyczne samochodu lub sterownika silnika. Na życzenie klienta wystawiany jest certyfikat potwierdzający autentyczność programu zainstalowanego w sterowniku silnika a nie wgranie gotowca . Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie z uwzględnieniem życzeń klienta.

Tak, warto.

Po modyfikacji samochód jest bardziej dynamiczny i daje poczucie bezpieczeństwa np. w sytuacji gdy musimy nagle przyśpieszyć. Poprawnie wykonana modyfikacja skutkuje lepszą dynamiką, wyższą kulturą pracy oraz niższym spalaniem.

Fabryka do danego silnika wypuszcza standardowe oprogramowanie na którym ten silnik będzie po prostu pracował. Nie są w stanie zaprogramować każdy model który opuszcza fabrykę.

Przebieg procesu modyfikacji oprogramowania silnika jest zależny od rodzaju, marki i modelu pojazdu oraz od wymagań klienta.

  • Krok 1
    Przedmodyfikacją należy wykonać diagnostykę dynamiczną na hamowni która pozwoli określić stan techniczny silnika i układu napędowego.
  • Krok 2
    Odczytanie pliku ze sterownika silnika.
  • Krok 3
    Modyfikacja odczytanego oprogramowania w taki sposób, aby było to bezpieczne dla pojazdu oraz spełniało wymagania klienta.
  • Krok 4
    Gdy wszystkie parametry są ustawione prawidłowo, plik jest ponownie wgrywany do sterownika pojazdu.
  • Krok 5
    Sprawdzamy osiągi pojazdu na hamowni podwoziowej, która zweryfikuje efekt modyfikacji.
    Na życzenie klienta wystawiany jest certyfikat potwierdzający autentyczność programu zainstalowanego w sterowniku silnika. Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie z uwzględnieniem życzeń klienta.

Przyrost mocy możemy określić po pomiarze dynamicznym na hamowni, ale zazwyczaj zmieniamy go do wartości bezpiecznej określonej przez producenta. W zależności od marki pojazdu i silnika najczęstsze przyrosty mocy wahają się od 15% nawet do 40%.

Tak, ale pod warunkiem że będzie wykonany w firmie która się tym zajmuje profesjonalnie i po zakończeniu usługi przekaże klientowi komplet najważniejszych dokumentów w tym gawarancję.

Po wykonaniu chiptuningu nie ma specjalnych zaleceń. Eksploatujemy samochód jak dotychczas.

Używamy tylko legalnego oprogramowania z oryginalnego źródła - dzięki temu modyfikowane przez nas pojazdy nie ulegają awariom.

Ważnym aspektem dla klientów powinna być legalność używanego w serwisach oprogramowania. Niestety, klienci często pomijają ten szczegół, a potem borykają się z problemem uszkodzonego sterownika silnika, który może prowadzić do innych, jeszcze poważniejszych problemów: uszkodzenie jednostki napędowej, skrzyni biegów, turbosprężarki itp.

Nasz serwis korzysta wyłącznie z legalnego oprogramowania. Wszystkie nasze narzędzia są licencjonowanie wyłącznie dla naszej firmy. Pochodzenie narzędzi jest oryginalne i jesteśmy pewni, że oprogramowanie pojazdu będzie poprawnie zmodyfikowane, i nie doprowadzi do uszkodzenia pojazdu.

Każdy silnik projektowany jest z zapasem wytrzymałości, ponieważ producenci w ten sposób zabezpieczają się przed kosztownymi akcjami serwisowymi wynikającymi z awarii oraz zabezpiecza to silnik przed złym użytkowaniem.

Nasza firma wykonując usługę ustala odpowiednią moc dla danego silnika poprzez kontrolę parametrów pracy silnika. Chip tuning wykorzystuje jedynie rezerwy pozostawione przez producenta pojazdu.

W większości przypadków po wykonaniu usługi w naszej firmie spalanie spada o 5 do 10%. Jest to jednak zależne od stylu jazdy kierowcy oraz od warunków w jakich porusza się pojazd.

5

Kontakt
Jestem zainteresowany zwiększeniem mocy!

Uzupełnij formularz, a my skontaktujemy się z Tobą i wspólnie ustalimy termin przeprowadzenia modyfikacji w Twoim pojeździe.

Success/Error Message Goes Here
Siedziba V-Tuning w Leżajsku